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<< Yakovlev Yak-11 >>

07/06/2005

Questo biposto d'addestramento avanzato effettuò il suo primo volo nel 1945, a seguito di un anno di collaudi, un nuovo prototipo munito d'un motore a stella fece la sua apparizione.

Denominato Yak-11, l'apparecchio disponeva di ali metalliche. L'aereo era di concezione moderna, con fusoliera a costruzione mista e un carrello d'atterraggio del tutto rientrabile.

Rivelatosi un apparecchio riuscito, lo Yak-11 fu di conseguenza massicciamente impiegato nei Paesi del Patto di Varsavia, ma anche in Cina e in Medio Oriente. La ex-Cecoslovacchia impiegò la versione Yak-11U, dotata di carrello d'atterraggio triciclo, che fu battezzata C-11U.

Caratteristiche tecniche:

Tipo

1. aereo d'addestramento e collegamento

Pesi

1. a vuoto equipaggiato: 1900 Kg
2. massimo al decollo: 2440 Kg

Motore

1. 1 Svetsov ASH-21, a stella, di potenza max 570 cv (425 Kw)

Dimensioni

1. apertura alare: 9,40 m
2. lunghezza: 8,50 m
3. superficie alare: 15,40 m²

Armamento

1. 1 mitragliatrice UBS da 12,7 mm o 1 SHSAS da 7,7 mm sincronizzata

Prestazioni

1. velocità max: 465 Km/h
2. quota max operativa: 7100 m
3. distanza superabile: 1280 Km